導讀：導 讀 xx電業(yè)局系統(tǒng)目前有各類型10-35kV高壓開關柜共計1093面（其中35kV166面，10kV927面），主要開關柜類型有KYN(494面)、GG1A（263面）、XGN2（133面）、GBC(105面)、GGX2(32面)等幾種型號，現(xiàn)將這
導 讀xx電業(yè)局系統(tǒng)目前有各類型10-35kV高壓開關柜共計1093面（其中35kV166面，10kV927面），主要開關柜類型有KYN(494面)、GG1A（263面）、XGN2（133面）、GBC(105面)、GGX2(32面)等幾種型號，現(xiàn)將這幾類開關柜原理、結構以及幾種避雷器、母分開關的連接方式做如下說明：
第1個方框表示開關柜結構型式：J—金屬封閉式；K—金屬封閉鎧裝式；G—固定開啟式；GF—高壓金屬封閉開關設備；H—環(huán)網(wǎng)開關柜。第2個方框表示：Y—移開式；X—箱式；G—固定式。型號中其他常用字母含義還有：G—高壓開關柜；W—戶外型；H--活動式；C—手車或小車式等。
GGX2型開關柜為金屬封閉箱式外殼，所有帶電體均被封閉在柜內，并按功能劃分為母線室、斷路器室、電纜室，室間以金屬防護板分隔。儀表箱為單先結構，安裝在柜上部，轉動箱后的絲杠，可使其升高300mm，以便于檢修斷路器部分。主母線由柜間的絕緣套管固定，卸下后蓋板即可檢修，此套管使相鄰兩柜間完全隔離，母線室頂蓋板上設有釋壓窗。#p#分頁標題#e#真空斷路器及電磁操動機構或彈簧操動機構為一整體結構，推入柜內后用螺栓固定。斷路器室與主母線室之間安裝上隔離開關，與電纜室之間安裝下隔離開關。斷路器室的后壁安裝電流互感器，右側設有上下隔離開關及其接地開關的操動機構，本室內如產(chǎn)生過高壓力，可經(jīng)后上方的釋壓窗排出。電纜由柜底板下部的支架和卡箍固定，穿過零序互感器進入柜內，用蓋板及填充物封嚴。電纜芯線連接到匯流銅排上，這個銅排用帶電顯示裝置的傳感器支撐，可以檢查電纜是否帶電。電纜室內根據(jù)需要可以安裝避雷器，后下方設有接地母線，右下方是電纜頭接地開關的操動機構。本室內如產(chǎn)生過高壓力，可經(jīng)后部通道由上部的釋壓窗排出。本開關柜為手車式結構，采用空氣絕緣為主。各相帶電體之間及相地之間絕緣距離不小于300mm。柜后用鋼網(wǎng)遮攔，開關柜的正面、柜間及柜的兩側，均采用鋼板門或封板加以保護。柜體：柜體分隔成手車室、觸頭室、電纜室、繼電器室、端子室以及儀表板等。柜前中部為手車室，打開兩扇中門，手車可以出入，二扇門上均設觀察窗。二次插頭固定在右中門上，右中門上標有手車處于試驗位置的標志。左側小門上裝有名牌和指示柜內一次線路方案的標志。右側之小門上，專供安裝按鈕和控制開關以及需要手動復位的繼電器等。該門內是端子室，裝置二次接線端子組，端子組上方裝有供柜內照明的燈具，下方設有接地螺栓。柜前上部是兩扇對開的鋼板門，用于安裝儀表，指示器等。柜間小母線沿小室上部敷設，小母線端子組設于小室的左側，較多可敷設小母線共15根，其中有兩根供合閘之用。于此室之下方，具有聯(lián)絡母線的開關柜其聯(lián)絡母線也是經(jīng)由本室外與鄰柜進行聯(lián)絡。柜后上部為上隔離靜觸頭室。上、下一次靜觸頭室均可根據(jù)需要，裝設支柱絕緣子觸頭座或電流互感器或穿墻套管；上部三相較多可裝設電流互感器六只，下部較多裝設三只。為保證局部檢修安全，在手車內側頂部加設絕緣隔板，下隔離動觸頭與手車室之間也設有絕緣隔板。#p#分頁標題#e#
開關柜為金屬封閉箱式結構。柜體骨架由角鋼焊接而成，柜內分為斷路器室、母線字、電纜室、繼電器窒，室與室之間用鋼板隔開。
斷路器室在柜體下部。斷路器下接線端子與電流互感器連接，電流互感器與下隔離開關的接線端子連接，斷路器上接線端子與上隔離開關的接線端子相連接。斷路器室還設有壓力釋放通道，若內部產(chǎn)生電弧時，氣體可通過排氣短道將壓力釋放。母線室在柜體上后部。為了減小柜體高度，母線成品形排列。以7350N抗彎強度的瓷質絕緣子支持。母線與上隔離開關接線端子相連接。
電纜室在柜體下部的后方。電纜室內支持絕緣子可設有監(jiān)視裝置，電纜固定在支架上。對于主結線為聯(lián)絡方案時，本室則為聯(lián)絡電纜室。斷路器操動機構裝在正面左邊位置，其上方為隔高開關的操作及聯(lián)鎖機構。開關柜為雙面維護，前面檢修繼電器室的二次元件，維護操作機構、機械聯(lián)鎖及傳動部分，檢修斷路器；后面維修主母線和電纜終端。在斷路器室和電纜室均裝有照明燈。
#p#分頁標題#e#基本骨架緒構由50×50×5等邊角鋼焊接而成（方案25—28為63×63×6等邊角鋼焊成）．其它面板、門、隔板及側板均為薄鋼板制成，前視左上部為高950mm的儀表門，其上安裝有監(jiān)視儀表、指示操作元件及繼電器、電度表等；左中部為操作板、安裝操動機構；左下角小門內安裝有合閘接觸器、熔斷器；操作板右側之長條門內安裝二次回路端子排及柜內照明燈；右側為上下兩扇門，由此可進入檢修電氣設備。柜內由隔板將其分為上下兩部分，上部為斷路器室，下部為隔離并關室，并安裝聯(lián)絡母線。隔板上安裝電流互感器等，當斷路器為SN10—10型少油斷路器時，隔板中間一塊為油槽板，準備檢修斷路器放油之用。開關柜具有的五防功能是通過機械閉鎖實現(xiàn)的．圖5.1 GG1A-型高壓開關柜（已抽出右面的防護板）1—母排；2—高壓隔離開關；3—高壓斷路器；4—電流互感器；5—高壓隔離開關；6—電纜頭；7—檢修門；8—觀察窗；9—操作面板；10—高壓斷路器操作機構；11—高壓隔離開關操作機構；12—儀表、繼電器板（兼檢修門）(1）采用新型的ZN21、VS1、VS1、VD4、V、HVX等真空斷路器，具有體積小、重量輕、性能可靠等特點。(2) 開關設備的可移開部件手車，手車與柜體配合精度高，機械連鎖安全、可靠、靈活。手車根據(jù)用途不同可分為真空斷路器手車、電壓互感器手車、避雷器手車、隔離手車、熔斷器手車等，同規(guī)格手車可以互換。
(3) 開關設備主要電氣元件都有其先立的隔室。即：手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室等。各隔室間防護等級都達到IP2X。除繼電器儀表室外，其它三個隔室都有泄壓通道。確保操作人員和開關設備的安全。#p#分頁標題#e#(4)開關設備具有各種防止誤操作功能（包括防止帶負荷移動手車、防止接地開閉位置合斷路器、防止帶電合接地開關和防止誤入帶電間隔等功能）
6.3.1 KYN28型開關柜在使用過程中先先應了解各個機械閉鎖之間的相互關系。在閉鎖未解除的情況下強行操作，將對斷路器及柜體造成損壞。開關柜內的閉鎖機構主要有：①手車從轉運小車推入柜體后，手車地盤上的定位片必須完全插入柜體的定位孔，手車才能被搖進；②推進手柄未完全插入推進機構孔時，無法搖動推進手柄。③手車處于合閘狀態(tài)時，手車被閉鎖不能搖動。⑤接地開關合上時，手車不能從試驗位置搖至運行位置。⑧接地開關處于分閘狀態(tài)時，開關柜下門無法打開。出現(xiàn)這種情況可能是柜內隔板未完全打開或接地閉鎖未完全退出引起。這時必須將手車拉出檢查。如果強行搖進，會導致導軌與觸頭變形。打開斷路器前蓋板，可以看到在手動合閘開關后方有一個閉鎖電磁鐵。通電后電磁鐵吸合，合閘開關才能動作。這一裝置是為了防止停電檢修時誤合斷路器。#p#分頁標題#e#
在電動無法分閘的情況下，如果需要手動將斷路器斷開，不需打開中門，只要將緊急分閘手柄插入開關柜中門下方左側小孔，順時針轉動，即可分閘。具有下置PT手車的開關柜，PT手車不采用搖進的方式，而是采用直接推入的方式。操作時應注意手車處于運行位置時定位片必須插入導軌定位孔中，手車處于試驗位置時定位片也必須插入定位孔中。
電動儲能時，如果發(fā)現(xiàn)電機轉動緩慢無力，應及時斷開控制電源，檢查控制電壓是否正常。如果控制電壓在正常范圍內，則應通知廠家作進一步的檢查。在電動分合閘時，如果機構不動作，應將手車退至試驗位置，檢查機構是否卡澀以及控制回路是否正常。切勿頻繁操作分合開關，否則可能損壞分合閘線圈及保護裝置。（一）KYN型開關柜目前母線避雷器的幾種連接方式、危險點分析和防范措施變電站內母線PT和避雷器大都共同經(jīng)過同一刀閘，這種接線方式在運行、檢修人員中成為常識。但目前使用的KYN型開關柜，包括一些35kV落地式小車開關柜，卻打破了這種常規(guī)，有不同的接線方式，如果不能認識和掌握，過多地受習慣性思維的左右，就可能產(chǎn)生操作、檢修中的錯誤，甚至導致事故。#p#分頁標題#e#這種方式避雷器與PT同柜體，避雷器安裝在PT、避雷器柜的后柜門下部（相當于線路柜的電纜室），當PT小車拉出后，工作人員容易產(chǎn)生避雷器已經(jīng)停電的錯覺，打開后柜門對避雷器進行檢修試驗，造成觸電。防范措施：在避雷器柜門張貼風險提示牌，柜門用微機防誤鎖經(jīng)過程序鎖住（母線轉檢修或冷備用才能開鎖）。這種方式避雷器與PT同柜體，避雷器小車在PT小車的下面，避雷器安裝在小車上，拉出小車可以對避雷器進行檢修試驗。但這種方式，避雷器的后柜門內的靜觸頭和引線仍然有電，仍有人員誤入（如試圖對避雷器接地引線進行維護檢修）造成觸電的風險。防范措施：在避雷器柜門張貼風險提示牌，柜門用微機防誤鎖經(jīng)過程序鎖住（母線轉檢修或冷備用才能開鎖）。這種方式避雷器與PT同柜體，拉出小車避雷器與PT都停電，避雷器安裝在后柜門的下部。這種方式的安全風險較小，但由于技術原因目前使用較少。這種形式有一個母分開關柜、一個母分刀閘（手車）柜，母分開關柜和母分刀閘（手車）柜之間的操作閉鎖采用電氣接線閉鎖（無法實現(xiàn)兩個柜的互相機械閉鎖）。可以采取微機防誤的輔助措施。微機防誤在操作程序上規(guī)定兩個開關柜的操作順序，后柜門也要經(jīng)過防誤鎖，在兩個小車都拉出后才能打開柜門。這種形式少了一個母分刀閘（手車）柜，母分開關手車柜與另一段母線連接，通常從下柜后面經(jīng)過另一段母線的PT、避雷器柜連接到母線上。母分開關手車柜和PT、避雷器柜的后柜門內都是母線設備，母線未轉檢修嚴禁打開，應加微機防誤鎖和風險提示。風險提示要明確告知兩個柜后門內都是母線設備（是哪一段根據(jù)現(xiàn)場實際），母線停電才能打開。來源：電力知識課堂
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